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旋片真空泵的正確應(yīng)用

應(yīng)用前,應(yīng)首先認(rèn)真閱讀產(chǎn)品闡明書(shū),開(kāi)箱后應(yīng)檢查裝運(yùn)質(zhì)量。收好備品備件和技術(shù)文件,撤除排氣口防護(hù)件。按請(qǐng)求裝置,接線(xiàn),試轉(zhuǎn)向。水冷泵接水。

為避免因返油與反轉(zhuǎn)而噴油,應(yīng)先開(kāi)啟泵口,按規(guī)則轉(zhuǎn)向把泵內(nèi)存油用手盤(pán)到油箱中。同時(shí)查看油位,應(yīng)在油標(biāo)中心以上,但不要滿(mǎn)油標(biāo),多了要放出。

判別轉(zhuǎn)向的輔助辦法。把護(hù)套倒放在泵口上,如開(kāi)泵后被吸住,是正向,被吹落,是反向。聲音正常是正向,聲音異常響是反向。

如在泵口配裝帶充氣電磁閥,普通應(yīng)橫裝,并與泵同時(shí)動(dòng)作。

相對(duì)濕度較高或被抽氣體中含水汽等可凝性蒸汽時(shí),應(yīng)運(yùn)用氣鎮(zhèn)閥。

按闡明書(shū)引薦選用真空泵油。留意酯類(lèi)真空泵油不可與礦物油型真空泵油和其他油類(lèi)混用,必需嚴(yán)厲清洗后才干換入酯類(lèi)真空泵油。

檢查泵的極限壓力以緊縮式水銀真空計(jì)為準(zhǔn)。全壓力計(jì)應(yīng)留意做好計(jì)與規(guī)管的配對(duì)校準(zhǔn)和備用比對(duì)規(guī)管。倡議在規(guī)管與被測(cè)泵之間裝一球閥。不測(cè)時(shí)關(guān)閥,可延長(zhǎng)規(guī)管運(yùn)用時(shí)間。

旋片真空泵的維修

l、首先要理解泵的類(lèi)型、特性、如今情況。理解運(yùn)用請(qǐng)求,肯定修理目的。在停止維修之前,準(zhǔn)備好檢測(cè)手腕。

2、判別毛病,確診毛病。判別準(zhǔn),可省事。確診要考證。

3、掃除毛病,先簡(jiǎn)后繁,先易后難。無(wú)須拆卸的不拆。以減少由于短少專(zhuān)用工具和操作不當(dāng)惹起新的損傷,減少位置變化和跑合運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。普通的說(shuō),拼接式轉(zhuǎn)子是不可拆卸的,否則形位公差就不保,轉(zhuǎn)子就報(bào)廢了。

4、有毒有害、有腐蝕性的泵,應(yīng)請(qǐng)用戶(hù)先行清洗,并告知必要的防護(hù)措施,以保證維修人員的安康。

5、毛病分類(lèi)

倡議把毛病分為運(yùn)轉(zhuǎn)毛病和性能毛病。

運(yùn)轉(zhuǎn)毛病可包括泵不轉(zhuǎn),泵溫太高,漏油,漏水,最大功率超標(biāo)等。

性能毛病可包括極限壓力、極限全壓力、抽氣效率、噪聲、噴油、氣鎮(zhèn)性能等不達(dá)標(biāo)或不能滿(mǎn)足請(qǐng)求。

6、毛病判別與診斷例舉

6.1泵不轉(zhuǎn)。狀況不明不能先開(kāi)泵,以免加重毛病。用手能盤(pán)動(dòng)和不能盤(pán)動(dòng)。

6.1.1泵能盤(pán)動(dòng)而不轉(zhuǎn)。緣由能夠是聯(lián)軸器毛。黄Т蚧;電機(jī)接線(xiàn)有誤;電機(jī)損壞;電源沒(méi)電等。

6.1.2不能盤(pán)動(dòng)或盤(pán)起來(lái)很重的,緣由能夠是由于起動(dòng)泵溫太低,泵油粘度太高;設(shè)計(jì)制造緣由的停泵返油太多。油位太高惹起的停泵返油太多(加油太多,或有水汽在泵中凝結(jié),或在排氣管中凝結(jié)的水流回泵中);有異物在泵內(nèi)(進(jìn)氣管中的焊渣、氧化物;旋片彈簧等泵零件的碎屑;旋片變形卡。话l(fā)作了咬合(銅套、轉(zhuǎn)子、中壁、泵蓋、定子、軸承)。

6.2泵溫太高。指低級(jí)排氣閥左近測(cè)得的最高油溫超越運(yùn)用闡明書(shū)規(guī)則值。由于泵溫升高會(huì)使泵油粘度大幅降落,并使泵油的飽和蒸汽壓升高,使泵的極限壓力升高和抽氣效率降落;使橡膠件容易老化;熱收縮使運(yùn)轉(zhuǎn)間隙減少,特別是某些非金屬旋片的厚度方向和銅套內(nèi)孔間隙,影響泵運(yùn)轉(zhuǎn)的牢靠性。泵溫太高的緣由能夠是泵環(huán)境溫度太高,進(jìn)氣溫度太高,進(jìn)氣冷卻安裝失效,泵長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)入口壓力太高;水冷泵冷卻水量缺乏,循環(huán)水設(shè)計(jì)效果不佳;溫控水量調(diào)理閥失效等。

6.3漏油。能夠發(fā)作在軸封,油箱與泵零部件的密封面,放油塞、油標(biāo)、油孔悶頭、定子部件與支座的通孔銜接處,氣鎮(zhèn)閥(例如2X-8)等部位?捎擅芊饧匣,裝置不當(dāng),損壞失效,外表不平整、有雜質(zhì)、粗糙和鑄件疏松等惹起。假如停泵后返油,油會(huì)進(jìn)入氣鎮(zhèn)閥,不關(guān)氣鎮(zhèn)閥可能會(huì)漏油,自制橡膠墊時(shí),一定要用耐油橡膠,要依照原設(shè)計(jì)外形,密封面太大時(shí)壓不緊會(huì)漏油。

6.4漏水能夠發(fā)作在水管接頭,水套悶蓋平面,放水孔螺塞,放水閥等處,水套鉆穿,鑄件缺陷,凍裂,也可能招致漏水。

6.5大功率超標(biāo)?捎砷L(zhǎng)期連續(xù)作入口壓力太高、排氣壓力太高、雜物進(jìn)人發(fā)作咬合、泵溫太高、旋片等配合間隙太小、電壓太高、泵液返入泵內(nèi)太多等惹起,會(huì)使電機(jī)損壞。應(yīng)盡量防止在最大功率左近長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。假如外表有堆積物,要定期拆開(kāi)肅清。

6.6極限壓力不達(dá)標(biāo)。

可由外漏、內(nèi)漏、油孔梗塞、泵油質(zhì)量不良或污染蛻變、有水汽等可凝性物質(zhì)、儀器儀表失真、泵運(yùn)轉(zhuǎn)不正常等惹起。

外漏較多時(shí),排氣口可看到白色蒸汽。油標(biāo)處有較多氣泡,手在排氣口上可感到排氣壓力。低級(jí)排氣閥處油面有較多氣泡。功率會(huì)有所增加。這時(shí),首先應(yīng)檢查氣鎮(zhèn)閥能否已關(guān)好。由于新泵出廠每臺(tái)都在泵口測(cè)極限壓力,所以如有外漏現(xiàn)象,應(yīng)對(duì)泵口及管道、閥門(mén)、容器逐一檢查。外軸封失效、油杯無(wú)油、油孔悶頭漏氣也可形成外漏。內(nèi)漏可由泵內(nèi)的運(yùn)動(dòng)間隙、排氣閥座平面、排氣閥的密封面、內(nèi)軸封、泵蓋平面、進(jìn)氣管、氣鎮(zhèn)閥密封件等惹起。磨損、腐蝕、咬合會(huì)使運(yùn)轉(zhuǎn)間隙加大。油孔阻塞時(shí),翻開(kāi)加油孔聽(tīng),泵的噪聲會(huì)較輕,在油箱密封良好的狀況下,假如手在排氣口上有被吸的覺(jué)得,排氣閥可能失效。

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